Una de las cosas que más me impresionó del rallye, es ver como algunos aficionados, por llamarlos de alguna manera, ponen en peligro la seguridad, primero la suya propia, la de pilotos y la del rallye.
Nos ponemos en situación. La gente empieza a llegar al tramo con tiempo de antelación, los comisarios van indicando (a pesar de que había bastantes carteles que ya lo hacían, y quien va a los rallyes sabe dónde es peligroso y dónde no) de las zonas en las que no se pude estar, y los aficionados, en un primer momento, hacen caso a todas las indicaciones. Pero en cuanto los vehículos comienzan a pasar la cosa cambia. En función del paso del primer vehiculo, observando trayectoria, espectacularidad, etc., los aficionados comienzan con un vaivén de movimientos de un lado para otro, colocándose en zonas prohibidas (zona pericolosa) y así durante prácticamente el paso de todos los vehículos.
Además, en Cerdeña, había que unir que al paso del WRC, en algunos tramos, los 4 primeros del viernes y los 4 últimos del sábado, pasaban los vehículos del Rallye Costa Esmeralda, prueba del Campeonato Italiano. La diferencia entre el paso de ambas pruebas era de pocos minutos. Los aficionados pasaban de un lado para otro de la carretera buscando ubicación en el tramo siguiente (sobre todo en los tramos Monte Grighini Nord y Sur), sin ni tan siquiera preocuparse si venían coches o no, con lo que el grito ¡ atenzzione, macchina! estaba a la orden del día, para evitar males mayores para algunos de estos "aficionados" ... (y de algún que otro piloto, también).
P.D. Todas las fotos de la noticia, están hechas con la carrera en marcha y sin terminar de pasar todos los coches.
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