lunes, 21 de noviembre de 2011

VIDEO FOTOGRÁFICO CAMPEONATO INSULAR DE ASFALTO

El Campeonato Insular de Asfalto de La Palma de 2011 ha sido sin duda uno de los más disputados y bonitos de los últimos años.




A continuación, os ofrecemos la clasificación del mismo con un vídeo con fotografías de todos los participantes en el mismo.


II SLALOM VALLE DE ARIDANE

El próximo domingo día 18 de diciembre se va a disputar el II Slalom Valle de Aridane. La prueba, que en su primera edición fue celebrada por la Escudería Valle de Aridane, con Adelto Concepción a la cabeza, se celebrará en su 2ª edición con la organización en solitario por parte del piloto palmero.




La prueba, en principio, iba a organizarla nuevamente la Escuderia Valle, pero Adelto Concepción, que ha colaborado desde hace tiempo con la escudería, al no sentirse apoyado por la misma de cara a la celebración del II Slalom Valle de Aridane, ha tomado la decisión de seguir en solitario con la organización del mismo.

Ésta es la carta en  www.automovilismolapalma.com de Adelto Concepción:

"Hola. Quiero aprovechar la oportunidad que este medio me brinda para comunicar a todos los aficionados que a partir de este momento me desmarco de la Escuderia Valle de Aridane al no sentirme apoyado en el momento que comuniqué que quería darle continuidad al Slalom Valle de Aridane.

En ningún momento nadie de la Escuderia se ha dirigido hacia mí, a excepción de Nicomedes Pérez, que si me ha brindado su apoyo. Quiero recordarle a las personas que se sientan aludidas que yo sí he apoyado a la Escudería Valle en los últimos tres años, aportándole algún patrocinador, parte de mi experiencia como piloto que lleva veinte años en este mundo y, sobre todo, dedicándose mucha parte de mi tiempo y el de mi familia.

Por último, aprovecho también para decirles a los aficionados que gracias a Dios, los que amamos este deporte somos muchos y por eso sé que no me van a faltar apoyos para la II Edición del Slalom Valle de Aridane, cita prevista para el 18 de diciembre de 2011.

Un saludo a todos."

Hay que decir que han sido ya muchos los pilotos que se han interesado por participar en el II Slalom Valle de Aridane, que por segundo año vuelve a ser el fin de fiestas del automovilismo palmero. El circuito, que tendrá como centro neurálgico la Avenida Enrique Mederos, tendrá una trazado 280 metros mayor que en su primera edición y se dará a conocer próximamente a aficionados y pilotos. 

Para cualquier información a cerca de la prueba, contactar directamente con Adelto Concepción, al teléfono, 690 613 227.

miércoles, 16 de noviembre de 2011

REUNIÓN DE PILOTOS Y COPILOTOS DE LA PALMA

El próximo jueves 24 de noviembre se va a celebrar una reunión a la que están convocados los pilotos y copilotos de nuestra isla, convocatoria precisamente hecha por los represetanntes de los mismos en La Palma.


Una convocatoria que se va a llevar a cabo a partir de las 19.30 en la Casa de la Cultura del municipio de El Paso, con el fin de analizar la temporada 2011 que está a punto de finalizar, y donde se espera que estén en mayor número de deportistas posibles.

Servirá también para recibir propuestas de cara a la temporada 2012, para ser presentadas y con posibilidad de aprobación en la próxima Asamblea de la Federación de Automovilismo de La Palma.

WRC: LOEB-ELENA, 8º TÍTULO DEL MUNDO CONSECUTIVO

"Todos creen que tener talento es cuestión de suerte; nadie piensa que la suerte puede ser cuestión de talento" (J. Benavente).



Una vez consumada la retirada de Mikko Hirvonen en el pasado Rally de Gales, y por tanto, la confirmación del 8º título mundial de rallyes consecutivo para Sebastien Loeb y Daniel Elena, un amigo me decía que Sebs había tenido suerte. Sí. La tuvo en Gales con el desenlace para su máximo rival... pero, ¿es suerte que un aficionado despistado te lleve por delante y te haga abandonar el rallye decisivo de la temporada? Ocho títulos mundiales, Querido Amigo, no se ganan por suerte.



Y tampoco vale que digan que Loeb ha tenido que enfrentarse, al menos en las últimas temporadas, a un solo campeón del mundo, Petter Solberg, en su lucha por el mundial, cosa lógica por otro lado, puesto que él, ha sido el dominador absoluto del campeonato sin dar apenas opciones a sus rivales en los últimos años.

Opciones que sí tuvieron esta temporada 2 hombres para luchar con el de Alsacia, puesto que tanto Oiger, como sobre todo Hirvonen, han estado todo el año dando guerra por conseguir su primer título. El primero comenzó muy fuerte, incluso se especuló con que podría ser el heredero de Loeb, que debía ser el número 1 del equipo... pero su abandono en el RACC y su cero dos citas antes en Australia impidieron a Oiger, a pesar de sus 5 victorias, unirse a la fiesta final por el título. Lo que nadie duda, es que, a sus 27 años, le queda mucho tiempo para dar guerra y para entrar también en la historia del WRC.

El que si quiso unirse a un gran final de campeonato fue Mikko Hirvonen. Tras unas temporadas en las que ha sido muy irregular, se hablaba incluso de que no estaba centrado, el finés llegó a Gales con 8 puntos de desventaja sobre Loeb, en un 2011 donde había conseguido 2 victorias y no tenía ningún abandono en su haber... y éste llegó en el peor momento.



Y es por eso que nos quedamos sin apenas emoción, que la hubo mientras Hirvonen y Loeb se jugaban el título en la carretera, tanto que el abandono del hombre de Ford llegó cuando estaba por delante de Sebs. Y entonces su sueño se esfumó...mientras el mito, la leyenda...(llámenlo como quieran) de Loeb y Elena seguía creciendo. La pareja franco-monegasca conseguía su 8º título mundial de manera consecutiva. No era ni mucho menos el final de campeonato que todos los aficionados esperaban, tampoco la temporada WRC 2011 merecía acabar así. Pero no quedaba aquí la cosa, puesto que Loeb se vió "atacado" por el vehículo de un aficionado español, chocaron, se tuvo que retirar y así el final de temporada fue aún más "feo" de lo esperado.

En el año 2001 fue campeón del mundo junior, y a partir de 2004 y hasta 2011 el dominador absoluto del WRC, con 8 título seguidos, que hacen que Sebastien Loeb y Daniel Elena sigan escribiendo sus nombres con letras de oro en las historia del motor a nivel mundial, siendo ahora el que más títulos tiene, superando a Michael Schumacher que ha ganado siete. Y promete volver a por el noveno.

"Hemos ganado ocho títulos seguidos y sólo puedo ponerme como objetivo ganar el próximo año el noveno. No tengo todavía en mente el día que lo dejaré todo. Sólo quiero pensar en el campeonato del año que viene. Si puedo llegar a 10 títulos, mejor. Espero que pueda lograrlo, pero no lo sé. Pienso de año en año. Por ahora mi objetivo es el año que viene, después ya se verá. Tenemos que intentar todo lo posible, pero no tengo nada planeado." (www.wrc.com)



                                          VIDEO: ASÍ CONSIGUIÓ SU 8º TÍTULO LOEB


miércoles, 9 de noviembre de 2011

WRC: RALLYE DE GALES GB, EL DESAFÍO FINAL


Sebastien Loeb, ganador del título en siete ocasiones, tiene una ventaja de ocho puntos sobre Mikko Hirvonen. La carrera arranca mañana por la tarde y consta de 23 tramos cronometrados.


El piloto de Citroen, Sebastien Loeb, que ha ganado en Gales en las últimas tres temporadas, comentó: "Éste no será un rallye fácil, pero la lluvia caída los días antes de la carrera me puede ayudar un poco, porque no es tan complicado pilotar en estas condiciones. A veces es mejor incluso ser el primer en pista." El heptacampeón añadió: "Me gustan los nuevos tramos, son los típicos tramos que te encuentras en Gales. Es un bonito lugar para la lucha final".

Hirvonen, que es la opción por parte del equipo oficial de Ford ha conseguir el título de pilotos, explicó: "Es el último rallye y hay que ganar y tener un buen fin de semana. Tenemos que atacar mucho, sobre todo cuando entremos en las zonas de los bosques. Los dos primeros tramos pueden ser muy traicioneros si sufres alguna salida de pista. Yo en ellos, iré a asegurar aunque pueda perder 10 segundos. Cuando lleguemos a la tierra atacaré".

sábado, 5 de noviembre de 2011

CARLOS ACOSTA-JOSÉ ALEXIS PÉREZ, CAMPEONES INSULARES DE TIERRA


Carlos Acosta y José Alexis Pérez se proclamaron Campeones de La Palma de Tierra 2011 tras vencer en la última prueba del campeonato, el IV Slalom Adea Trofeo-Rótulos Nolo. En el apartado de promoción la victoria y título fue para Rayco y Tecorice Hernánez con el Seat Ibiza, mientras Fran Acosta venció en kart cross.



A pesar de ser el favorito, habían ganado las 2 pruebas anteriores en el circuito de ADEA y llegaban líderes, Carlos Acosta-José Alexis Pérez tuvieron que lograr un gran crono de 2.58.973 con el Subaru Imprezza para doblegar al Lancia de Antonio Félix-Imerio Guerra, quienes sacaron el máximo partido posible a su montura para quedarse a 719 milésimas de la primera plaza, completando el podium Pedro David Martín-Zebenzui García, en esta ocasión muy alejados de las primeras posiciones con el Citroen AX 4x4.



La cuarta posición, además primeros de promoción, fue para los tinerfeños Rayco-Tecorice Hernández con el Seat Ibiza, poniendo incluso en apuros a David en la lucha por el podium, puesto que sólo 1.267" les separaron al final. Yeray Pérez-Jonathan González se lo tomaron con mayor tranquilidad que en ocasiones anteriores, finalizando a pesar de ello 5º por delante de Samuel González-Carlos Pérez con el Golf Gti, siendo 7º Luis Piñero-Melania Hernández (Citroen Ax). Completaron las diez primeras plazas Abián Francisco-Carlos Martín (Toyota Starlet), Airam Martín-David Perdomo, campeones en promoción  (Volkswagen Golf Gti) y Jacomar Rodríguez-Alberto León con el Seat Ibiza Cupra.


En el apartado de kart cross cumplió con los pronósticos Fran Acosta Vera marcando el mejor crono del día con 2.57.685, aventajando en más de 7" a Joel Triana que fue segundo, David Domínguez completó el podium y la cuarta plaza fue para José Ricardo Rodríguez.

jueves, 3 de noviembre de 2011

IV SLALOM ADEA - TROFEO RÓTULOS NOLO, CIERRE AL INSULAR DE TIERRA

Este próximo sábado se disputa la quinta y última prueba del Campeonato Insular de Tierra de la Palma y Promoción Instalaciones Eléctricas Jose & Carlos 2011 en el circuito de ADEA. El IV Slalom Adea - Trofeo Rótulos Nolo decidirá el campeón absoluto, el de promoción y el apartado de kart cross.




Desde las 10 de la mañana y hasta las 12 se llevarán a cabo las verificaciones técnicas y administrativas, para posteriormente pasar a publicar la lista de vehículos autorizados a tomar la salida. Será a partir de las 13.30 cuando arranque la primera de las 3 mangas a disputarse, la manga de entrenamientos, para celebrar a continuación las 2 mangas oficiales de carrera, siendo el mejor crono de las mismas el que determine la clasificación general.



En cuanto a la lista de inscritos, no hay demasiadas novedades entre los 27 inscritos, 23 de ellos en el apartado de carrozados y 4 en kart cross. En cuanto a la lucha por el campeonato, Carlos Acosta-José Alexis Pérez con el Subaru Imprezza parten como favoritos, si tenemos en cuenta, que han vencido en las 2 pruebas disputadas en el circuito de Los Llanos del Calvario, además de llegar a esta última carrera con 253 puntos, por los 248 que tiene Antonio Félix Pérez-Imerio Guerra, quienes intentarán llevar el Lancia Delta a lo más alto del cajón para revalidar el título. El tercero en discordia es el equipo de Yeray Pérez-Jonathan González (Seat Ibiza Cupra) con 219 puntos, debiendo rodar igual de rápido que en las citas anteriores y esperando algún fallo de los 2 favoritos para poder subir alguna posición al final del campeonato. Lucharán también por posiciones altas Pedro David Martín-Zebenzui García, buscando con ello mejorar su 6ª posición provisional del insular con el Citroen AX 4x4. Tras su 4ª plaza en la prueba de casa, Abián Francisco-Carlos Martín intentarán estar nuevamente lo más arriba posible con el Toyota Starlet.



Una de las principales novedades es la presencia de Kiko Tabarez-Jorge Pino, quienes compartirán el Lancia Delta con Fafi Plasencia-Yasmin Rodríguez, y si la inactividad no les pasa factura, ambos equipos lucharían por puestos en el podium. Interesante se presenta también la lucha en la clase B3, con Luis Piñero-Melania Hernández (Citroen Ax) y Robert Concepción-Francisco Carballo (Peugeot 205), puesto que en la general Luisi es 4º con 198 puntos y Robert 5º con 167, luchando en esta prueba por la misma clase Denis-Mik Concepción con el Opel Corsa. No falta a la cita Antonio Alonso, acompañado en esta ocasión por Jesús Sánchez en el Subaru 4WD, mientras que Jacomar Rodríguez-Alberto León seguirán con la puesta a punto del Ibiza Cupra, ya en un terreno más propicio y conocido.

Dentro del apartado de promoción Instalaciones Eléctricas Jose&Carlos, hay un total de 10 inscritos. Alejandro Méndez-Joel Triana (Toyota Starlet) es el único equipo inscrito y que ha puntuado durante la temporada en el apartado de menos de 1.400 cc. Mientras, en más de 1.400 cc, Airam Martín-David Perdomo llegan como líderes con 140 puntos merced a 2 victorias y un tercer puesto, siendo Carlos Granado-Jorge Lorenzo segundos con 125 puntos, ambos con Golf Gti. La tercera posición provisional, y con remotas opciones de título, es para el tinerfeño Rayco Hernández-Tecorice Hernández con Seat Ibiza Cupra, y que en 2 pruebas suman 95 puntos. Jorge Rodríguez-Héctor Rodríguez (Mitsubishi Galant) son cuartos del campeonato con 85 puntos, mientras Giovanny Martin-Kevin Remedios (BMW 320) son 6º de la  general. Completan la inscripción en promoción Julián Lorenzo-Jonathan Felipe (Golf Gti), Yaiza Pérez-Yeray Pérez (Seat Ibiza Cupra), Carlos Hernández-Rubén Feliciano (Suzuki Swift) y Samuel González-Carlos Pérez (Golf Gti).



En kart cross son 4 los inscritos. Por este orden, llegan clasificados David Domínguez (Speed Car Xtreme) con 237 puntos, Fran Acosta con 180 y con la misma montura, y Joel Triana PRM 600 con 90 puntos, siendo José Ricardo Rodríguez con Speed Car 1 900 el cuarto de los inscritos en esta categoría. 




                           LISTA DE INSCRITOS                               HORARIOS

                             ASÍ VAN LOS CAMPEONATOS AL COMPLETO