Corriendo prácticamente en el patio de su casa y sin apenas oposición, el palmero José Manuel González se impuso en el apartado de barquetas en la V Subida a Las Caletas, mientras en el apartado de carrozados, Edgar Morales volvió a mandar sobre sus rivales, con una victoria, eso sí, apretada como el resto de pruebas del insular.
Pedro Pérez fue segundo en barquetas, donde no estuvo finalmente Samuel Castro. En carrozados, Victorino Concepción y Miguel Suárez completaron el podium, por lo que el título insular queda aún más de cara para el menor de la zaga Concepción a falta tan sólo del Rallye La Palma Isla Bonita. En la promoción, Carlos Matín impuso su Honda Integra, siendo segundo Edgar Camacho, quien también tiene el título casi setenciado a su favor.
Desde la manga de entrenamientos oficiales, y una vez disputada la de entrenamientos libre, Edgar Morales se situó en la primera posición, superando en algo más de 3" a Victorino con un tiempo por encima de los 4 minutos, que rebajó hasta el 3.59.747 de la primera oficial y que al final le daría la victoria. Sin duda, después del nefasto arranque de campeonato, nueva inyección de moral para el Edal Competición. Aunque lo intentó hasta el final, mejorando su tiempo manga a manga, Victorino Concepción calcó prácticamente sus cronos en las mangas oficiales, siendo el mejor el de la última ascención, 4.00.059, y que dejó la diferencia con la primera plaza en 312 milésimas, un resultado que le pone el título insular aún más de cara si cabe. Vencedor en la anterior prueba, Miguel Ángel Suárez acabó tercero con su 4.01.491, terminando a 1.432 del vencedor, dejando clara la igualdad que han mostrado durante todo el año. Miguel es segundo del campeonato, y aunque es muy complicado, mantiene opciones de título para la última cita. No lo pasó bien José Francisco Acosta, quien se tuvo que pelear con su Porsche en la maltrecha carretera de la rampa fuencalentera, lo que le impidió en todo momento luchar por la victoria, dilapidando así también sus opciones al regional. Regular y rápido como siempre, Daniel Suárez aupó el Honda Civic Type R a su "habitual" 5ª plaza, por delante de Aitor Morales, quien reaparecía con el afinado BMW M3 para acabar 6º clasificado.
Carlos Martín Olivero fue 7º clasificado, además de conseguir la victoria en el apartado de promoción con el Integra A2, superando en 57 milésimas a Moisés Rodríguez quien no se sintió a gusto consigo mismo para poder estar un poco más arriba. Cerraron las diez primeras plazas dos hombres que completaron el podium de la promoción. Edgar Camacho, quien con este resultado se acerca al título, sigue llevando el Lupo al límite, lo mismo que ocurre con Ayoze Pérez, con el Citroen AX, quienes nos han ofrecido una bonita lucha durante todo el año, y ojalá, podamos ver pronto a estos dos jóvenes, con monturas mayores. Mario Camacho acabó undécimo con el Clio Sport, por delante de Juan Lorenzo Fernández, quien en esta ocasión fue superado por Ayoze en la clase 5. La decimotercera plaza fue a para a manos de Guadalberto Luis y el M3, bajando en 11" su tiempo de entrenos, acabando por delante de Sergio Acosta con el "soplillo", quien rodó en 4´34" en las mangas oficiales. Decimoquinta plaza para Manuel Rodríguez, siguiendo con su teoría de salir a divertirse, en tanto que Israel Cairós llevó el pequeño Peugeot 106 a la decimosexta posición, en tanto que Pedro de Rabago estrenó el Citroen C2 "ex" Victorino sin mucha suerte de cara al crono.Completaron la clasificación un prudente Antonio Remedios, Héctor Padrón con el Hyundai Getz y Fran Santana, quien tuvo nuevamente problemas en las mangas oficiales.
El apartado de barquetas no tuvo historia. Una vez más, José Manuel González, con la motivación extra de correr delante de sus paisanos se empleó a "fondo" para dejar el crono de la prueba en 3.42.867, sumando así el resultado que le faltaba para el devaluado campeonato regional. Le acompañó Pedro Pérez González, quien tuvo problemas en los entenos, y terminó finalmente a más de 20" del vencedor.
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