domingo, 10 de julio de 2011

VICTORINO CONCEPCIÓN - TOÑO PÉREZ, PRIMEROS EN "PATEAR" LOS SENDEROS DE LA PALMA

Como se esperaba, la jornada de sábado de la 38ª edición del Rallye Senderos de La Palma no defraudó. A la climatología habitual en la zona y en estas fechas, con mucho calor, se unieron los muchos problemas que tuvieron gran parte de los participantes, que aunque nos privó de algo de emoción, no lo hizo del tener que estar pendientes de los tiempos hasta el último tramo para conocer la composición final del podium, donde Aitor y Yeray Morales, junto con Miguel Quintino - Carlos García, acompañaron a Victorino Concepción y Toño Pérez en la llegada del rallye. El apartado de promoción fue para Jacob Domínguez-Benjamín Brito, y el trofeo novel para Jorge  y Héctor Rodríguez.



La primera pasada por Puntagorda nos deja el scratch de Victorino por delante de Miguel Suárez y Edgar Morales, saltando la primera de las noticias importantes, puesto que, "Chicho" sufre y trompo y tiene problemas con la marcha atrás del Porsche, lo que le hace perder 2 minutos y 31 segundos, cediendo el liderato a Suárez y diciendo adiós a las opciones de victoria. Aitor Morales es cuarto de tramo y toma esa posicíón también en la general, por delante de Victor Acosta y Daniel Suárez. El tramo estuvo parado durante algunos minutos, debido al golpe de Mario Camacho - Lucía Concepción en el Renault Clio Sport, sin consecuencias personales, y con las suficientes materiales para no poder continuar. En promoción, Jacob Domínguez ya tenía el mando, seguido de cerca por Edgar Camacho y con Luis Miguel Acosta un poco más lejos. TC 4, La Punta, nuevo mejor crono de Victorino, que con la ventaja de 5.3" sobre Miguel se coloca primero, mientras José Francisco Acosta comienza a escalar puestos con el segundo mejor crono, a 1.8" en el tramo, mientras Edgar Morales sigue cerrando el podium, mientras Miguel Quintino asciende al sexto puesto en detrimento de Daniel Suárez, mientras Edgar Camacho entra en el top ten momentáneo del cual sale Julián González. La primera pasada por Garome sirve para que la diferencia del lider aumente en 14.4 con Miguel, Edgar se mantiene a 38.8, y Quintino, con una excepcional cuarta plaza en el tramo, es quinto, puesto que Victor Acosta baja 2 posiciones, porduciéndose el abandono de Moisés Rodríguez - Jonathan González, que rodaban con problemas anteriores en el Ford Sierra. Al finalizar la sección, Jacob se mantiene líder de promoción, con 18.3" de ventaja con Edgar Camacho y Jorge Rodríguez ascendiendo a la tercera plaza, a más de un minuto del liderato.



4ª SECCIÓN: PROBLEMAS DE MIGUEL SUÁREZ Y ABANDONO DE EDGAR MORALES.

Comienza con normalidad tras el primera parón el tramo de Puntagorda, con Victorino, Miguel y "Chicho", en este orden, separados por 0.6", y el único cambio en la general con el Porsche subiendo a la novena plaza, por lo que Jacob y Edgar descienden a la décima y undécima posición respectivamente. Pero el tramo de La Punta sí nos depara alguna sorpresa. No por el scratch de "Chicho" (que ya es octavo), por delante de Edgar Morales y Victorino, sino por la rotura del turbo de Miguel Suárez, quien pierde 36.9" y con ello la segunda plaza en favor de Morales. Pero por si había pasado poco, tras La Punta nos vamos a Briesta, donde Edgar sufre una salida de carretera que le hace abandonar, se mantienen los problemas de turbo de Miguel que pierde más de un minuto y baja a la quinta plaza, y tras el TC8, el podium, con Victorino, lo completan los M3 de Aitor Morales y Miguel Quintino, separados por 3.3", lo que nos augura emoción hasta el final. José Carlos Pérez, a pesar de una penalización, vuelve a entrar entre los diez primeros, en tanto que Daniel Suárez sube puestos y ya es cuarto, puesto que consiguen Pedro y Paola Concepción en el tramo, aunque ya en la modalidad de super-rally. En promoción todo sigue igual, destacando que Ayoze Pérez acerca su Ax a 3.3" de Jorge Rodríguez.


ÚLTIMA SECCIÓN: EMOCIÓN POR EL PODIUM

Subsanados los problemas del turbo, Miguel Suárez sale a por el puesto en el podium, colocándose en Puntagorda cuarto por delante de Daniel y el Honda Civic. Pero no se lo van a poner fácil los BMW M3, que están tras este tramo a 9.6" el de Quintino y a 18.2 del de Aitor. Antonio Acosta y Juan Lorenzo Fernández se intercambian las posiciones 11 y 12, mientras se producen dos nuevos abandonos, el de José Iván Pérez - Héctor Castillo por una ligera salida con el Peugeot 205 y la de Ayoze Pérez - Carlos Martín con el Citroen Ax por avería. Último paso por La Punta, mejor crono de Victorino, segundo "Chicho" (que es sexto en detrimento de Victor Acosta) y ¡empate! entre Miguel y Aitor, lo que deja la diferencia para el último tramo entre ellos en 18.2, y a su vez en 5.1" de Miguel con Quintino. En promoción, Edgar Camacho le saca 4.6" a Jacob y le acerca a 13.1".


El último tramo del rallye tiene la incógnita de saber si se mantendrán las plazas de podium segunda y tercera, en qué orden, y si cambia alguno de los inquilinos. Victorino Concepción - Toño Pérez (Mitsubishi Evo IX) ganan el rallye, habiendo sido muy regulares, pero al mismo tiempo, rapidísimos en un día de calor intenso que hacía el trabajo más duro. Aitor - Yeray Morales (BMW M3) pierden algunos segundos, pero no los suficientes para perder la segunda plaza, terminando a 2.11.5 del líder, mientra Miguel Quintino - Carlos García (BMW M3) terminan terceros a 2.4" de Aitor. Aunque lo intentaron, Miguel Suárez - Iván García acaban cuartos, acordándose del "nuevo" turbo que les fastidió lo que podía haber sido una plaza de cajón, eso sí, entendiendo que son cosas de las carreras y con ánimos para la próxima prueba. José Francisco Acosta - Nazer Ghuneim (Porsche 911- 997) ascienden en el último tramo a la quinta posición, de la que estaban a 1 minuto y 50 segundos tras el TC1, por lo que Daniel Suárez - Jairo Brito (Honda Civic Type R) se vieron relegados a la sexta de la general.


Victor Acosta - Esteban López (Citroen ZX) fueron séptimos, con un coche cada vez mejor, siendo José Carlos Pérez Camacho - Robert Concepción (Honda Civic) octavos en su vuelta a la competición. Cerraron el top ten los dos primeros de la promocion, Jacob Domínguez - Benjamín Brito (Renault Megane) y Edgar Camacho - Alberto Hernández (Volskwagen Lupo), separados por 10.7".

PROMOCIÓN Y NOVEL

En la promoción, a las reseñadas dos primeras plazas, hay que unirle el tercer puesto de Jorge Rodríguez - Héctor Rodríguez (Citroen Saxo), que además quedaron primeros en el trofeo novel. César Rodríguez - Alberto León (Hyundai Getz) y Daniel Martín - Iván Bonilla (Citroen Saxo) completaron los puestos en promoción, mientra en Novel, tras Jorge, se clasificaron Sergio Acosta - Zebenzui Mateo (Renault 5 Turbo), el propio César y Manuel Rodríguez - Luis Barba (Mitsubishi Evo VI)

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