Miguel Rodríguez y Jesús Galán se impusieron en la 14ª edición del Rallye Isla Verde, donde Gustavo Sosa-Rogelio Peñate fueron segundos con el Mitsubishi, mientras Paco Romero-Jorge Galván completaba el podium tras el abandono del local Antonio Félix Pérez-Imerio Guerra. Robert Concepción-Javier Carballo con el Peugeot 205 Rallye fueron el primer equipo palmero y sextos absolutos.
Con una climatología que acompañaba y unos tramos crometrados algo estrechos pero con buen firme, arrancaba el rallye en el municipio de Barlovento, hacia la primera pasada por el tramo de "La Laguna", donde comenzaba mandando Miguel Rodriguez por delante de Gustavo Sosa y Paco Romero, produciéndose el primer golpe de efecto, con los abandonos de Sene Cazorla-Yessica Luzardo (Seat Ibiza Cupra), y sobre todo, de Carlos Acosta-Jorge Lorenzo, quedando el Subaru en medio del tramo bloqueando el paso del resto de vehículos, con lo que el tramo fue neutralizado. Este hecho, y el tiempo asignado, perjudicaba claramente a hombres como Antonio Félix y Pedro González.
En el tramo 2, "Las Mimbreras", Gustavo "daba un golpe" marcando el scratch y aupándose al liderato con 10" de ventaja sobre Miguel, mientras Romero se mantenía tercero y Antonio Félix ascendía a la cuarta plaza, mientras Pedro Jesús González era quinto a más de 1'. Mario-Iván Suárez, en su primera participación en la Palma, eran octavos con el AX, por delante de José Yesey Rodríguez (Polo Classic) y Yeray Pérez (Ibiza Cupra) que completaba los 10 primeros. Primera pasada por "Gallegos", nuevo primer puesto de Sosa, que le deja con 11.5" de ventaja sobre Miguel Rodríguez, Paco Romero tercero a 42.2", Antonio Félix a 1'30".3 cuarto y Pedro Jesús González quinto. Rafa Monzón con el Mercedes seguía sexto, en tanto que Luis Alberto Pérez (Suzuki Swift) era noveno y Yeray Pérez caía a la penúntima posición para llegar así al primer parque de asistencia y reagrupamiento, donde se confirmó el abandono de Pedro David Martín-Zebenzui García (AX 4x4).
Y tras el receso, Antonio Félix se "lanzó" al ataque marcando un scratch que le permitió acercarse a 1" de Paco Romero por la tercera posición, manteniéndose por delante todo igual, mientras en las posiciones sucesivas, Gustavo Fumero-Alfonso Fumero (Ibiza Cupra) subian al noveno puesto en detrimento de Luis Alberto Rodríguez, Yeray Pérez recuperaba posiciones, y José Y. Rodríguez, penalizado, era último. Tramo cronometrado 5, "Las Mimbreras II", Antonio nuevamente primero con una ventaja que le permite colocarse tercero, mientras la diferencia entre Sosa y Rodríguez es de 9.7", Romero y González cuarto y quinto respectivamente, destancando que Moisés Quintero-Ismael Rejifo son octavos y Sergio López-Inmaculada Robayna descienden a la undécima posición. Último tramo de la sección, en el que se producen los abandonoes de Borja Pérez-Kilian Camacho por avería en el Toyota Starlet y Yeray Pérez-Jonathan González, por accidente con el Ibiza Cupra, aparatoso, pero sin daños personales para los navegantes. Tramo en el cual se registran sólo 6" de ventaja sobre los cinco primero, con victoria y liderato de Sosa, Rodríguez segundo a 10.20", Antonio Félix tercero a 44.8", Paco Romero cuarto a 1'09"6, y quinto Pedro Jesús González a 1'23"7. Cierran la clasificación Geno-David Perdomo, tomándose el rallye con mucha tranquilidad, y Carlos Granado-Agustín Vega, en pleno proceso de aprendizaje, ambos equipos con Golf Gti.
La última sección, arranca con los primeros problemas mecánicos para los equipos de cabeza, que hacen dar un vuelco a la clasificación. Gustavo Sosa, hasta entonces líder, pierde 40" y se ve relegado a la segunda plaza, mientras Paco Romero regresa al podium debido al abandono de Antonio Félix, con rotura de la dirección. Sergio López sigue con la remontada, aupándose sexto clasificado, en tanto que Robert Concepción es octavo, abandonando Luis Alberto Pérez-Javier Pérez, jovencísimo equipo que hasta el momento del abandono estaban cuajando una gran actuación, y Abián Fransico-Iván Martín, quienes se mantenian en la modalidad super rallye con el Starlet. Por si faltaba emoción, problemas con el embrague también para los líderes en el tramo 9, donde se imponía Pedro Jesús González por delante del Mercedes de Rafael Pérez y Paco Romero, manteniéndose la general igual. El último tramo cronometrado nos deparó el scratch de Paco Romero, en tanto que la general terminaba comandada por Miguel Rodríguez-Jesús Galán, con 48.7" sobre Gustavo Sosa-Rogelio Peñate y a 55.5" Paco Romero-Jorge Galván. Abandono de los hermano González, Pedro Jesús con el Mitsubishi y Javier con el Lupo. Por tanto, "heredaba" la cuarta plaza Rafael Pérez-Alejandro Mollo con el Mercedes, por delante del Mitsubishi de Sergio López-Inmaculada Robayna, siendo Robert Concepción-Javier Carballo sextos y primer equipo palmero clasificado con el 205 Rallye. En el duelo Ibiza Cupra, Gustavo-Alfonso Fumero precedían a Moisés Quintero-Ismael Rejifo, octavos, mientras los gran canarios Mario-Iván Suárez llevaban el Citroen Ax hasta la novena posición, cerrando el top ten Jose Yesey Rodríguez-José María Umpiérrez y el Polo Clasic. Cerraron la clasificación, sumando unos buenos puntos de cara al campeonato, Geno-David Perdomo y Carlos Granado-Agustín Vega, ambos con Golf Gti.
Buen trabajo por parte del club ADEA, con Fafi Plasencia como cabeza visible, con el apoyo de el resto de integrantes del Club, así como del Garome Automóvil Club y la Federación Insular de La Palma. Vimos trabajar en la carretera a David González, presidente de la Escudería La Palma, Cristobal Martín, Pedro Ramón "speaker" Felipe, Carlos Pérez, Julin García... en definitiva, un fenomenal trabajo de ésta y mucha gente más para mantener vivo el Regional de Rallyes de Tierra en nuestra isla. Felicidades también al Ayuntamiento de Barlovento por el apoyo, y esperemos que este trabajo tenga continuidad, en 2012, con la 15ª Edición del Rallye Isla Verde.
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